1 ini berfungsi mengubah panas matahari menjadi Banyak yang belum mengetahui adanya energi karena itu dirancang PJU yang menggunakan lampu LED yang cukup awet dan terang. Pemilihan Lampu LED DC untuk PJU dikarenakan sumber energi listrik yang digunakan adalah energi dari panas matahari yang disimpan dalam aki yang

Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Fungsi alat untuk merubah arus listrik di motor dari ac ke dc untuk memasang lampu led,hid,angel eyes , pemasangan sangat mudah tinggal sambunh kabel ground . Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Merubah Adaptor Usb Menjadi Lampu Led Caratekno from Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Sangat berguna bila anda ingin menghidupkan peralatan seperti lampu led strip, papan reklame, display led, dan sebagainya. Yang dapat merubah dc menjadi ac dikarenakan voltage di indonesia menggunakan ac. Power supply ac 220v to dc 12v 50w waterproof for lampu led strip 12v50w silver . Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Fungsi alat untuk merubah arus listrik di motor dari ac ke dc untuk memasang lampu led,hid,angel eyes , pemasangan sangat mudah tinggal sambunh kabel ground . Cara modif lampu led ac menjadi dc dengan kontroler xl6009 yang . Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Fungsi alat untuk merubah arus listrik di motor dari ac ke dc untuk memasang lampu led,hid,angel eyes , pemasangan sangat mudah tinggal sambunh kabel ground . Mengubah arus ac ke ac. Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Power supply ac 220v to dc 12v 50w waterproof for lampu led strip 12v50w silver . Sangat berguna bila anda ingin menghidupkan peralatan seperti lampu led strip, papan reklame, display led, dan sebagainya. Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Cara modif lampu led ac menjadi dc dengan kontroler xl6009 yang . Merubah arus ac menjadi dc pada fu. Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Yang dapat merubah dc menjadi ac dikarenakan voltage di indonesia menggunakan ac. Led strip dc 12v, 24v, atau ac 220v. Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Cara membuat led driver untuk led strip atauk fleksibel menggunaka transformerless power supplay 220v. Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Jual Converter Pengubah Ac Ke Dc Untuk Lampu Led Indonesia Shopee Indonesia from Cara merubah lampu led ac 220v ke dc 3 12v youtube. Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Mengubah arus ac ke ac. Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Merubah arus ac menjadi dc pada fu. Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Cara membuat led driver untuk led strip atauk fleksibel menggunaka transformerless power supplay 220v. Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Led strip yang saya gunakan jenis smd . Fungsi alat untuk merubah arus listrik di motor dari ac ke dc untuk memasang lampu led,hid,angel eyes , pemasangan sangat mudah tinggal sambunh kabel ground . Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Led strip dc 12v, 24v, atau ac 220v. Sangat berguna bila anda ingin menghidupkan peralatan seperti lampu led strip, papan reklame, display led, dan sebagainya. Cara membuat led driver untuk led strip atauk fleksibel menggunaka transformerless power supplay 220v. Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Merubah arus ac menjadi dc pada fu. Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Cara merubah lampu led ac 220v ke dc 3 12v youtube. Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Yang dapat merubah dc menjadi ac dikarenakan voltage di indonesia menggunakan ac. Cara modif lampu led ac menjadi dc dengan kontroler xl6009 yang . Mengubah arus ac ke ac. Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Power supply ac 220v to dc 12v 50w waterproof for lampu led strip 12v50w silver . Led strip dc 12v, 24v, atau ac 220v. Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Tutorial Lengkap Cara Menyambung Lampu Led Strip Ke Listrik Pln from Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Mengubah arus ac ke ac. Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Merubah arus ac menjadi dc pada fu. Cara modif lampu led ac menjadi dc dengan kontroler xl6009 yang . Power supply ac 220v to dc 12v 50w waterproof for lampu led strip 12v50w silver . Led strip dc 12v, 24v, atau ac 220v. Btf lightning power supply ac to dc 12v 10a 120w for lampu led strip . Saat ini jenis led strip yang tersedia di pasaran adalah jenis dc12v, dc24v, . Seperti lampu pada umumnya,untuk menyalakan lampu led strip dibutuhkan arus. Merubah arus ac menjadi dc pada fu. Led strip yang saya gunakan jenis smd . Yang dapat merubah dc menjadi ac dikarenakan voltage di indonesia menggunakan ac. Assalamualaikum,,di video kali ini maulanajon akan mempraktekan cara menghidupkan lampu led strip 12 volt ke listrik 220 volt tanpa adaptor . Jual lampu led strip tanpa adaptor dengan harga rp25 000 dari toko. Cara merubah lampu led ac 220v ke dc 3 12v youtube. Mengubah arus ac ke ac. Fungsi alat untuk merubah arus listrik di motor dari ac ke dc untuk memasang lampu led,hid,angel eyes , pemasangan sangat mudah tinggal sambunh kabel ground . Lampu led jenis strawhat pendar 120 derajat secukupnya papan pcb matrix yang lubangnya banyak siap pakai kabel solder dan timah resistor 50 ohm 1/4 watt . Cara membuat led driver untuk led strip atauk fleksibel menggunaka transformerless power supplay 220v. Cara Merubah Lampu Led Strip Ac Ke Dc. Mengubah arus ac ke ac. Led strip yang saya gunakan jenis smd . Cara merubah lampu led ac 220v ke dc 3 12v youtube. Cara modif lampu led ac menjadi dc dengan kontroler xl6009 yang . Yang dapat merubah dc menjadi ac dikarenakan voltage di indonesia menggunakan ac.

Cara Ubah Arus Ac Ke Dc Supra X 100 – Karena banyaknya bohlam HID dan LED yang dijual di pasaran, para pesepeda akhirnya mulai beralih ke bohlam aftermarket ini. Saat ini hampir semua pabrikan menawarkan lampu LED sebagai lampu depan, bahkan lampu belakang dan lampu belakang sudah dirombak menjadi lampu LED. Bagi pengendara yang sepeda motornya masih menggunakan lampu pijar atau halogen dan ingin menggunakan lampu LED atau HID sebaiknya memperhatikan jenis kelistrikan yang dimiliki sepeda motor tersebut. Untuk motor anyar 2017 sebagian besar sudah full DC pengapian aki dan lampu, namun ada juga yang masih setengah DC pengapian DC dan lampu AC. Ngomong-ngomong disini dia datang untuk memasangnya…. Kalau tidak di taruh saja di pohon jangan kuatir kak jangan kuatir ini link penjelasan nya di check it out .. .. Nah untuk sepeda motor dengan sistem kelistrikan semi DC, jika ingin menggunakan LED atau HID tidak perlu ribet untuk memasang lampunya. Karena saya menawarkan dua solusi mantap, yang pertama adalah sistem jumper / sambungan yang juga bisa dikatakan dc – dc. Kenapa dia? soalnya ini cuma nyambung kabel lighting langsung ke charging system jadi ga overclock. Apakah itu berhasil menjaga baterai agar tidak cepat habis? Tergantung tipe motor untuk vario 110 carb saya belum coba tipe yang lain. Trik Mudah, Mengubah Nyala Lampu Motor Menjadi Lebih Terang Cara kedua adalah merubah sistem kelistrikan dari AC ke DC, ini akan work 100% selama Kiprok asli ada Honda Tiger. Bagaimana kalau di KW? ya, tidak apa-apa – hanya memuatnya bukan yang terbaik, terkadang kelebihan beban. Untuk harga sangat bagus buat kengpe kantong kempis karena modal beli cyprok Honda Tiger, colokan cyprok, kabel, packing blok magnet kalau tipe bebek/cup. Ok biar ga terlalu buang waktu, langsung aja saya keluarkan gan…. Tadi sudah saya sebutkan cara ini yang tidak terlalu ribet dan tidak membutuhkan modal yang banyak sehingga hasil akhirnya tidak bisa di semua motor. Berfungsi, yang saya maksud adalah baterainya tidak cepat habis. Temukan warna kabel saat ini untuk lampu utama, Anda dapat menonaktifkan/melepas sakelar peredup atau sakelar lampu jarak jauh dan menutupnya. Untuk sepeda motor Honda dan Yamaha, warna kabel lampu utama berwarna kuning, sedangkan Suzuki bergaris kuning bergaris putih. Cari colokan kabel body yang menghubungkan arus penerangan dari cypro ke saklar dimmer, kabel kuning Yamaha/Honda sedangkan kuning strip putih Suzuki. Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Pada Motor Honda Modal Kabel Kemudian cabut steker dan cabut pin tembaga yang menuju ke lampu utama dengan mencungkilnya menggunakan obeng atau bisa juga memotong kabel kuning tapi cara ini agak ekstrim. Setelah pin tembaga dilepas dari kabel kuning, hubungkan ke output kabel pengapian, cara mengeceknya bisa menggunakan avo meter atau taspen dc. Caranya, pada saat kunci kontak dalam posisi off, kabel plus + Avometer disambungkan ke salah satu kabel kunci kontak dan kabel min - dihubungkan ke ground bisa ke chasis/rangka/kabel. min – baterai. Pastikan terlebih dahulu steker saklar pengapian terhubung ke kabel body dan jangan melepasnya saat mengukur, jika menggunakan pita dc langkahnya sama dengan jika menggunakan amperemeter. Anda tidak perlu memotong kabel keluaran pengapian, cukup potong tutup serat tembaga dan sambungkan dengan kabel kuning Honda / Yamaha atau pita kuning putih Suzuki. Langkah terakhir adalah pekerjaan bersih, dimulai dari penempatan kabel-kabel, dengan isolasi yang rapat dan kuat pada setiap kabel yang disambung atau diputus agar tidak terjadi korsleting listrik. Pasang Led Cob Mc11l Di Supra X125 Ini cara kedua, modalnya lumayan, tapi hasilnya setara dengan pengorbanan, yaitu….. pengorbanan itu seperti cinta hari ini, heh…. Sebelumnya kita telah melihat cyproc bawaan dari motor bebek/cangkir dan matic dari semua merk pabrikan motor jepang, karena cyproc ini memiliki 4 kaki jadi bisa diganti/kanibal tapi harus tipe motor setengah dc tidak diisi Yang . tergantung pada putaran mesin untuk pengapian dan penerangan lampu utama. Sedangkan cyproc tiger atau megapro primus memiliki 5 kaki, dimana terdapat dua jalur pengisian untuk mengalirkan arus listrik ke cyproc kemudian disalurkan ke aki. Setelah kita cukup paham kita langsung eksekusi gan…. Trik ini untuk motor jupiter mx/z, karburator mio, karburator xeon dan novo sedangkan untuk motor injeksi jangan di bodohi lagi gan… bisa untuk motor yamaha tipe karburator lainnya??? Sebaiknya coba dulu gan karena terlalu banyak motor yang membingungkan untuk menjawab semuanya… Lepas dulu sekering utama biasanya dengan nilai ampere tertinggi atau lebih baik lepas kabel plus + dari aki. Easy] [easy] 10+ Cara Pasang Converter Ac Dc Motor Dengan Mudah 2023 Buka penutup body, cari posisi koil dan colokan kabel yang langsung terhubung dengan kabel body. Lepaskan steker koil magnet dan untungnya tidak perlu membuka kunci magnet karena kabel arde tidak berada di dalam koil magnet. Cari colokan kabel spiral yang memiliki 3 kabel berwarna putih, kuning dan hitam. Dari ketiga kabel tersebut, hanya dua kabel, putih dan hitam yang akan digunakan. Untuk memudahkan memisahkannya di dalam soket, sehingga posisi masing-masing kabel tidak berada di dalam soket melainkan menyisakan kabel berwarna putih. Sambungkan kabel putih ke kabel bodi putih beban 1 seperti sebelumnya, kabel kuning sudah dilapisi isolasi dan tidak perlu disambungkan. Sedangkan untuk kabel hitam beban 2 dihubungkan dengan kabel yang telah disiapkan sebelumnya, dengan panjang kabel sesuai dengan posisi cyproc. Setelah itu lepas/pisahkan semua kabel yang ada pada Yamaha Jupiter MX/Z, Vega ZR atau Mio Kiprok. Video Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Pada Honda Revo Hot Tags Silahkan gan, kabel merah colokan cyprus, Pin Honda Tiger No 1, sambung kabel colokan dari Yamaha Jupiter MX/Z, Vega ZR atau Mio. Hubungkan kabel hitam ke pin macan nomor 2 colokan cyproc dan output pengapian kabel coklat dan sambungkan juga kabel kuning ke Yamaha Jupiter mx/z, vega zr atau mio cyproc. Kabel hijau di cyproc tiger box nomor 3 disambungkan ke kabel hitam dari soket yamaha jupiter mx/z, vega zr atau mio cyproc. Kabel kuning di kotak cyprus tiger hubungkan ke kabel putih di soket cyprus Yamaha jupiter mx/z, vega zr atau mio sebagai load / charge 1. Soket Pengubah Arus Ac Ke Dc Vixion New Nvl Sambungkan pin kuning kabel nomor 5 ke kabel koil hitam yang diganti tadi, dan anda tinggal cek kekuatan isolasinya, dan jangan lupa cek beban menggunakan amperemeter untuk memastikan putaran 5000rpm tegangan di baterai mencapai setidaknya 13 volt. Karena marka honda dan suzuki di koilnya agak beda, makanya saya gabungkan, artinya harus cabut/potong koil groundnya. Selain itu bagian yang dipotong digunakan sebagai loading/pemuatan 2. Cara ini dapat diterapkan pada Honda Revo 110, Blade 110, Supra X 125 dan Beat serta Vario 110 carb. Karena saat koil turun merk honda dan suzuki perlu membongkar blok magnet jadi siapkan paking blok magnet takut paking yang menempel blok magnet sobek, dan siapkan wadah oli agar oli mesin tidak tidak bocor. , tetapi untuk kualitas otomatis Anda tidak memerlukan gasket magnet. Sebelum memainkan kuas perhatikan terlebih dahulu jumlah kabel, warna kabel dan cari kabel ground pada lilitan koil, karena setiap model pabrikan memiliki nomornya. Ganti Lampu Depan Supra X125r Yang membedakan dengan merk Yamaha adalah kabel groundnya tidak melingkar, sedangkan untuk merk suzuki dan honda kabel groundnya melingkar. Kemudian putuskan kabel ground dan sambungkan dengan kabel baru karena kabel ini akan digunakan sebagai charger 2. Untuk langkah selanjutnya sedikit berbeda dengan motor yamaha, yang membedakan hanya warna kabelnya saja. Ok gan segitu aja dulu soalnya udah pusing… jadi safety first, lanjut berkendara tanpa gengsi dan salut di atas aspal…, Jakarta – Grup Facebook Yamaha Scorpio baru-baru ini mendapat heboh dari keluhan-keluhan. di sebuah alat yang diklaim mampu mengubah arus AC ke DC cyproc tanpa mengotak-atik koil. Banyak yang telah menggunakannya. Alat ini dinamakan Blue Box dan diproduksi oleh bengkel spesialis Yamaha Scorpio, L12 yang berlokasi di Sawangan, Depok, Jawa Barat. Cara Membaca Skema Rangkaian Soket Cdi Motor Honda All Series Pada umumnya untuk mengubah arus AC menjadi DC, yang perlu dilakukan cukup rumit. Misalnya melepas beberapa kabel dari colokan koil untuk menonaktifkan. Sementara itu, alat ini harus dipasang untuk menggantikan cyproc standar dan sedikit mengubah jalur lampu. Alat ini kemudian membuat banyak pengguna kecewa. Pasalnya, beberapa pengguna justru mengalami masalah setelah memasang alat ini, dari awal koil putus, baterai juga putus, bahkan bodi lampu dan kabel putus. Rudi Suhendra, pemilik bengkel sekaligus pembuat blue box, kemudian mengklarifikasi masalah tersebut dengan menjelaskan cara kerja alat tersebut. Tanpa mengotak-atik koil adalah dengan menggunakan menambah semua sumber arus listrik dari koil koil 1 dan koil 2, gambar di atas. Detail Cara Merubah Arus Kelistrikan Ac Ke Dc Honda Blade Menurutnya, arus listrik dari koil akan lebih besar dari koil asli. Tapi batas voltase pasti sekitar 15 Vdc, kurang lebih sama dengan yang diproduksi oleh Honda Tiger Cyprok 14,8 Vdc. Namun, seperti yang dijelaskan pada diagram di atas, keluaran kumparan bergantung pada keadaan kumparan sebagai sumber arus. Jika koil benar-benar lemah, maka arus keluaran dari kotak cemara biru akan sangat kecil. Menurut Rudi, permasalahan yang dialami banyak pengguna bukan disebabkan oleh siprus. Masalahnya bisa dari koil yang sangat lemah, atau ada juga kabel yang pendek, longgar atau bahkan terlalu kencang. Perlu diketahui, sistem kelistrikan AC mengandalkan kumparan yang digerakkan oleh poros motor, atau cukup mengikuti putaran motor, sedangkan arus DC dibebankan langsung ke baterai. Pada sepeda motor, fitur sistem AC yang paling mencolok adalah lampu depan menjadi lebih terang saat berputar. Cara Mudah Mengatasi Hilang Pengapian Pada Honda Revo Lama Nyaris berlinang air mata, ayah Shane Lukas berdoa agar David Latumahina segera pulih dan pulih Biarlah semua masalah ini bersinar.

CaraMembuat Lampu LED Flash Kamera Menjadi Notifikasi Aplikasi HP Xiaomi Redmi 9 MIUI 11 Android - Raka Channel Cara Membuat Lampu LED Flash Kamera Menjadi Notifikasi Aplikasi HP Xiaomi Redmi 9 MIUI 11 Android

Kali ini kita akan belajar cara meledakkan bola lampu LED pada sepeda motor dan cara meniadakan kelistrikan lampu berpokok AC menjadi DC. Saat ini, rapat persaudaraan semua kendaraan keluaran baru sudah dibekali lampu utama LED Light Emitting Dioda. Tidak hanya pada wahana, lampu LED juga banyak mengaplus lampu-lampu rumah, lampu penerangan urut-urutan, bola lampu lampu baterai dan lain sebagainya. Hal ini tentu enggak tanpa alasan. Ini semua terjadi kerena lampu LED memiliki beberapa kekuatan dibanding bola lampu normal. Kemustajaban-kelebihan tersebut antara lain lampu LED bertambah sinar, lebih hemat daya dan enggak menghasilkan panas plus. Sudahlah, kalau kalian memiliki biang keladi keluaran lama, sahaja ingin memperalat lampu LED, baca kata sandang ini sampai radu. A. Cara memasang lampu LED pada besikal pemrakarsa Pada contoh ini saya memperalat lampu busur LED 6 arah merk RTD, yang akan saya pasang untuk headlamp motor beat FI 2022. Tapi sunyi, mandu ini tetap boleh kalian terapkan pada induk bala dan merk bola lampu nan bukan. Berikut cara memasang lampu LED pada pit motor kerumahtanggaan contoh ini Beat fi 2022 1. Lepas Cover Depan Bakal melepas cover depan, kita harus melepas dudukan nomor piringan hitam motor dan beberapa sekrup penutup. 2. Potong Telegram Head Lamp Langakah kedua yakni menyelang dawai nan menghubungkan saklar lampu dengan lampu besar headlamp. Perhatikan kabel lega bentuk di radiks ini Caranya, lepaskan dulu socket lampu dan lampu nan terbambang dari reflektor motor, kemudian pancung tiga kawat yang merentang ke soket lampu. Tiga kawat tersebut adalah kabel lampu jarak jauh, jarak ringkas dan massa bola lampu. Pada contoh ini saya menggunakan lampu LED merk RTD yang cak semau kipas pendingin di babak belakang lampu. Untuk bola lampu transendental ini, fitting oleh-oleh otak enggak bisa kita pakai dan harus kita lepas. Ibarat gantinya, kita gunakan fitting bawaan bola lampu LED. Lega lampu LED merk RTD, terserah 3 macam fitting nan bisa kita pilih sesuai kebutuhan. Untuk pencantuman bohlam pada dedengkot beat, kita gunakan fitting yang minimum. Pada gambar di atas, kita bisa lihat bahwa bohlam LED ini sudah dilengkapi dengan adaptor. Lakukan bohlam LED yang sudah menunggangi adaptor sebagai halnya ini, sesungguhnya bisa kita pasang tanpa menidakkan kelistrikan dari AC ke DC. Sekadar, sekiranya kita cak hendak seharusnya lampu serentak menyala saat kontak motor ON, maka kita harus ubah kelistrikannya juga. Lega buram di atas kita juga boleh melihat ada tiga telegram memfokus adaptor, kabel tersebut lah yang nantinya akan kita sambung dengan benang besi headlamp yang tadi kita potong. 3. Sambung kabel bola lampu LED dengan kabel yang kita potong pada langkah ke-2 Langkah ketiga ialah menghubungkan kabel yang kita potong pada langkah ke-2 dengan kabel input lampu LED. Kebetulan pada pencetus beat rona kabelnya sama ialah putih biru dan hijau, silakan sambung sesuai warna yang sama. Untuk pemrakarsa enggak, perlu kita cek apalagi dahulu menggunakan multimeter alias alat lain cak agar tidak keliru antara kabel massa, kabel jarak jauh dan jarak pendeknya. Pasca- merintih telegram, jangan lalai di isolasi meski tidak terjadi hubung singkat. 4. Pasang bola lampu LED ke Reflektor Langkah terahir adalah pasang lampu LED ke reflektor. Sebelum memasang ke reflektor jangan lupa bakal menjaringkan spring ke bagian depan dudukan bohlam meski lampu bisa terpasang dengan kencang di reflektor. Pemasangan lampu LED sudah selesai, dan lampu LED telah bisa menyala. Akan tetapi, jika kita menggunakan bohlam LED tanpa adaptor bawaan, atau jika dia ingin bohlam terdepan kontan nyala saat kontak ON, silakan baca kursus di bawah ini. B. Cara Mengubah Kelistrikan Lampu dari AC ke DC Pada dasarnya, menyangkal kelistrikan lampu berbunga AC ke DC hanyalah memindah sumber teganagan listrik puas lampu. Sumber tegangan bohlam yang awal dari kiprok, kita ganti simultan ke aki / battery. Caranya sangat mudah, kita cukup hubung telegram input kasatmata + saklar lampu, ke dawai faktual yang langsung memfokus ke aki. Kawat nyata yang sewaktu mengarah ke lampu senter boleh kita ambil dari kabel faktual saklar klakson atau lampu sein. Coretan umumnya klakson dan lampu sein dapat kita hidupkan saat mesin ranah. Itu artinya, klakson dan bola lampu sein mendapan tegangan langsung dari lampu senter, tak dari kiprok. Bikin dedengkot beat, silakan ikuti cara di bawah ini 1. Buang soket saklar lampu jarak singkat-jauh, potong kabel warna asfar Anju permulaan, lepas soket yang cak semau di balik saklar lampu jarak jauh-pendek. Di tasik ada 3 benang tembaga berbeda warna, potonglah kabel rona asfar tengah. Kabel tersebut adalah kawat nan menghantarkan arus elektrik berupa + dari kiprok menuju saklar lampu. Jangan memotong berlebih sumir mulai sejak soket karena nanti akan kita sambung pun. Kabel yang dari sisi kiprok jangan lalai di isolasi meski tidak terjadi hubung singkat dengan body. Untuk jenis motor tidak, saya sarankan untuk mengamalkan konfirmasi lagi guna memastikan benang tembaga utama yang mendatangi ke kiprok. 2. Magfirah soket klakson, sayat benang tembaga merah-hitam Langkah kedua adalah men-jumper benang kuningan positif berbunga aki ke benang tembaga utama saklar lampu kabel warna asfar yang tadi kita runjam. Kita bisa mengambil berpangkal sejumlah benang kuningan yang spontan terhubung dengan positif + lampu senter saat kunci kontak ON. Pada pencetus beat, kabel yang posisinya minimum dekat dan paling mudah disambung adalah kabel dari soket saklar klakson. Magfirah soket pecah saklar klakson, di danau suka-suka 2 kabel. Iris benang besi berwarna berma-hitam hingga tertumbuk pandangan serabut tembaga di dalamnya. 3. Jumper saklar lampu ke saklar klakson Setelah selanjutnya, jumper / sambung menggunakan telegram suplemen dari sayatan kabel soket klakson warna abang-hitam ke kabel kuning soket bohlam yang kita potong tadi. Jangan lupa keterpencilan sambungan supaya tidak terjadi hubung singkat. Pasang kembali soket-soket saklar yang tadi kita lepas dan rakit sekali lagi reflektor, cover dan tak sebagainya. Sampai disini kelistrikan lampu mutakadim berubah menjadi DC, dan lampu akan langsung menunukan saat kontak gembong ON. Selamat mencoba, semoga berjasa… Source

CARAMEMBUAT INVERTER DC 12V KE AC 220V. Inverter adalah perangkat elektronika yang digunakan untuk mengubah arus listrik searah (Direct Current) menjadi arus listrik bolak balik (Alternating Current). Output suatu inverter dapat berupa tegangan AC dengan bentuk gelombang sinus (sine wave), sinus modifikasi (sine wave modified) dan gelombang

^{Saking maraknya lampu HID dan LED yang dijual di pasaran, akhirnya para biker mulai beralih ke lampu after market tersebut. Sekarang hampir semua pabrikan mengeluarkan lampu LED sebagai lampu utama, malahan lampu sen dan lampu belakang pun ikut – ikutan dirombak menjadi lampu LED. Bagi para biker yang sepeda motornya masih memakai jenis lampu pijar atau halogen dan ingin mengaplikasikan lampu LED atau HID, harus memperhatikan jenis kelistrikan sepeda motor tersebut. Untuk sepeda motor tahun 2017 terbaru kebanyakan sudah full DC pengapian dan penerangan bersumber dari accu, cuman ada beberapa yang masih semi DC pengapian DC dan penerangan AC. Ngomong – ngomong sampai sini pada nyangkutkan he…. Kalau ngga sangkutin saja ke pohon, ngga bro tenang ini link penjelasannya check it dot…. sistem elaktronik sepeda motor Nah bagi sepeda motor dengan sisitem kelistrikan semi DC mau pakai LED atau HID, ngga usah bingung kalau mau pasang lampu tersebut. Karena gua kasih dua solusi mantepkan, yang pertama sistem jumper / sambung bisa juga dikatakan dc – dc an. Kok gitu? soalnya ini cuman menyambung kabel penerangan langsung ke system beban, untuk modal ngga terlalu banyak. Apakah berhasil accu ngga cepat ngedrop ? tergantung jenis motornya untuk vario 110 karbu, jenis lainnya belum gua coba. Cara kedua merubah system kelistrikan AC menjadi DC, yang ini 100 % work asal kiprok ori punya Honda Tiger. Bagaimana kalau yang KW ? ya ngga apa – apa cuman pengisiannya kurang maksimal kadang overcharge. Untuk biaya lumanyan bikin tongpes kantong kempes, karena modalnya buat beli kiprok Honda Tiger, soketan kiprok, kabel, paking blok magnet kalau tipe bebek / cup. Ok biar ngga kebanyakan waktu langsung aja sikat bro…. Cara Merubah Arus Kelistrikan AC Menjadi DC Jumper atau Sambung Lampu Utama Cara ini tadi gue sebut cara pertama, yang ngga terlalu ribet dan tidak membutuhkan banyak modal sehingga untuk hasil akhirnya ngga semua berhasil disemua motor. Berhasil yang gua maksud accu ngga cepet ngedrop. Alat dan Bahan - Taspen DC atau Avo Meter Langkah – langkahnya Untuk lebih gampangnya buka cover / body depan. Cari warna kabel arus untuk lampu utama, bisa dengan mencongkel / melepas saklar swith dimmer atau saklar lampu jarak jauh dan dekat. Untuk motor Honda dan Yamaha warna kabel lampu utama berwarna kuning, sedngkan Suzuki berwarna kuning strip putih. Temukan soket kabel body yang menghubungkan antara arus penerangan dari kiprok menuju swith dimmer, kabel kuning Yamaha / honda sedangkan kuning strip putih Suzuki. Kemudian lepas soket tersebut, dan copot pin tembaga yang menuju lampu utama dengan cara dicongkel menggunakan obeng min atau bisa dipotong kabel kuning tesebut tapi cara ini agak ekstrim., he….. Setelah pin tembaga dari kabel kuning terlepas sambungkan dengan output kabel kunci kontak, cara ngeceknya bisa menggunakan avo meter atau taspen dc. Caranya saat kunci kontak posisi off soket plus + avometer sambungkan pada salah satu kabel kunci kontak dan soket min - sambungkan ke masa bisa ke sasis / kerangka / kabel min - accu. Pastikan dulu soket kunci kontak tersambung dengan kabel body dan jangan dilepas saat pengukuran tersebut, kalau pakai taspen dc langkahnya sama seperti memakai avometer. Kabel output kunci kontak tak usah diputus cukup dibikin luka pada penutup serabut tembaga dan sambung dengan kabel kuning honda / Yamaha atau kuning strip putih Suzuki. Warna kabel output kunci kontak, honda berwarna hitam, Yamaha merah strip hitam, Suzuki berwarna orange. Langkah terakhir yaitu merapikan pekerjaan tadi, mulai dari peletakan posisi kabel, dan isolasi yang rapat dan kuat pada tiap kabel yang disambung maupun dipotong agar tidak terjadi konsleting arus listrik. Merubah System Pengisian Half Wave menjadi Full Wave 1 Phase Yang ini cara kedua modalnya pun cukup lumayan tapi hasil yang diberikan setara dengan pengorbanannya, cie….. pengorbanan sudah kaya cinta jaman now aja he…. Sebelumnya kita liat dulu kiprok bawaan dari motor bebek / cup dan matik dari semua merk sepeda motor pabrikan jepang, karena kiprok ini mempunyai 4 kaki jadi bisa disubstitusi / kanibal tapi harus ipe sepeda motor semi dc bukan full ac yang mengandalkan putaran mesin untuk pengapian dan penerangan lampu utama. Sementara kiprok tiger atau megapro primus memiliki 5 kaki, dimana ada dua jalur pengisian untuk mensuplay arus listrik ke kiprok kemudian disalurkan ke accu. Setelah cukup memahami langsung kita eksekusi bro…. Prinsipnya Mengubah kabel min - atau masa menjadi charging 2 / spul pengisisan kedua yang akan disalurkan kekiprok. Bahan yang diperlukan - Paking magnet untuk tipe motor bebek / cup, sedangkan matic tidak perlu. - Kiprok Tiger atau Megapro Primus. - Solasi bakar dan solasi kabel. Untuk Sepeda Motor Yamaha jenis Bebek / Cup dan Matik Trik ini untuk motor Jupiter mx/z, Mio karbu, Xeon dan Nouvo karbu sementara untuk motor injeksi jangan dulu nekat ya bro he…. Apa bisa untuk motor Yamaha lainnya yang jenis karbu??? Mending coba dulu bro karena saking banyaknya motor puyeng pala beb untuk ngejawab semua he… lepaskan dulu sikring / fuse utama biasanya dengan nilai ampere paling tinggi atau lebih amannya lepaskan kabel plus + pada accu. Buka cover bodi cari letak posisi kiprok dan soket kabel spul yang berhubungan langsung dengan kabel body. Lepaskan soket spul magnet dan beruntungnya ngga perlu buka blok magnet karena kabel masa tidak ngeground di dalam spul magnet. Cari soket kabel spul yang terdapat 3 kabel dengan warna putih, kuning dan hitam. Dari ketiga kabel tersebut yang akan dipakai hanya dua kabel yaitu putih dan hitam. Agar lebih gampangnya lepaskan pisahkan dari satu soket tersebut, sehingga pada posisi tiap kabel tidak dalam satu soket tapi sisakan kebel putih. Kebel putih sambungkan ke kabel body warna putih charging 1 seperti sebelumnya, untuk kabel kuning tutup dengan isolasi dan tak usah disambung. Sementara untuk kabel hitam charging 2 sambung dengan kabel yang telah disiapkan tadi, dengan panjang kabel sesuai jangkauan posisi kiprok. Ok sekarang siapkan kiprok dan soket kiprok Honda Tiger / Megapro primus, perhatikan gambar dibawah ini. Gambar diatas adalah warna kabel ori bawaan dari kiprok honda tiger, berikut keterangan warna kabelnya Merah kabel yang menuju positif + accu Hitam kabel yang menuju system beban lebih gampangnya output kunci kontak. Hijau kebel yang menuju masa / negative -, bisa dari kerangka sasis atau terminal negative - accu. Kuning sebagai charging / pengisian ke accu. Selanjutnya lepas / pisah semua kabel yang terdapat pada kiprok Yamaha Jupiter mx /z, vega zr atau mio. Langsung eksekusi bro, kabel merah soket kiprok honda tiger pin no 1 sambungkan dengan kabel soket dari motor Yamaha Jupiter mx / z, vega zr atau mio. Kabel hitam pada soket kiprok tiger pin no 2 sambungkan dengan output kunci kontak kabel warna coklat dan sambungkan juga dengan kabel kuning pada kiprok Yamaha Jupiter mx / z, vega zr atau mio. Kabel hijau pada kiprok tiger pin no 3 sambungkan dengan kabel hitam dari soket kiprok Yamaha Jupiter mx / z, vega zr atau mio. Kabel kuning pada kiprok tiger pin no 4 sambungkan dengan kabel putih pada soket kiprok kiprok Yamaha Jupiter mx / z, vega zr atau mio sebagai charging / pengisian 1. Kabel kuning pin no 5 sambungkan dengan kabel spul yang berwarna hitam yang telah dirubah tadi, dan selanjutnya tinggal pengecekan pengerjaan dari kekuatan isolasi dan jangan lupa cek pengisian pakai avo meter pastikan saat rpm 5000 voltase pada accu mencapai minimal 13 volt. Untuk Sepeda Motor Honda dan Suzuki dengan Tipe Bebek / Cup dan Metik Karena merk Honda dan Suzuki pada bagian spulnya beti alias beda tipis jadi gua gabungin, yaitu harus disconnect / potong ground spul. Selanjutnya bagian ground yang dipotong tersebut dijadikan sebagai charging / pengisian 2. Cara ini bisa diterapkan pada Honda Revo 110, Blade 110, Supra X 125 dan Beat maupun Vario 110 karbu. Lepas sikring alais fuse atau lebih amannya lagi lepas kabel positif / merah pada terminal accu. Buka cover body cari posisi kiprok, soket kunci kontak dan soket spul. Karena masa spul ngeground jadi pada merk honda dan Suzuki perlu dilakukan bongkar blok magnet, jadi siapkan paking blok magnet takutnya paking yang tertempel pada blok magnet sobek dan siapkan nampan oli agar oli mesin tidak berceceran tapi untuk tipe matik ngga perlu paking blok magnet. Sebelum main sikat perhatikan dulu jumlah kabel, warna kabel dan cari kabel masa yang ngeground di dalam lilitan spul, karena tiap model pada pabrikan mempunyai jumlah. Yang membedakan dengan merk Yamaha kabel masa tidk ngeground di spul sementara untuk merek Suzuki dan Honda kabel masa ngeground dispul. Maka putus kabel yang ngeground tersebut dan sambungkan dengan kabel baru karena kabel ini akan dijadikan charging 2. Untuk langkah selanjutnya beda tipis dengan motor Yamaha cuman yang membedakannya warna kabelnya, next postingan ini akan gua repair bro biar kumplit sekumplit jamu he…. untuk lenih jelasnya ini Videonya bro, chek it dot.... Ok bro sekian dulu ya, karena kepala sudah puyeng he… jadi safety first, keep riding no arogan dn salam satu aspal…} O2h5E3U. 59 421 115 148 313 374 281 424 397

cara mengubah lampu led ac menjadi dc